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希臘 Kalymnos 固定錨栓斷裂致死事故
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=== 新路線開發與維護責任 === 在材料選擇方面,I-Chiau Huang 建議台灣新路線開發優先考慮鈦製錨栓,並依經費與維護能力調整開發速度,不必為了增加路線數量而勉強推進。<ref name="fb" /> 在傳統攀登方面,作者認為路線終點可以依安全撤退或步行離開的條件決定,不必要求每個人都攀至相同位置,再為了方便垂降而增設固定站。 其核心主張是:'''每新增一顆錨栓,也增加一份未來的檢查、汰換與維護責任;便利性應與長期維護成本一併考量。'''<ref name="fb" /> 以上為作者對材料選擇、資源分配與攀登倫理的個人觀點,並非本事故調查所確立的通用規範。
摘要:
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